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盤式制動(dòng)器摩擦片的檢查要點(diǎn) 開始檢查前，應(yīng)先確認(rèn)行車制動(dòng)器、駐車制動(dòng)器及客車用的臨時(shí)停車制動(dòng)器沒有應(yīng)用，并將車輛固定好，車輪不能移動(dòng)?！ 〔鹣旅芊饷?，用棘輪扳手逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺栓，使摩擦片松開。...
液壓制動(dòng)器的使用要點(diǎn)及注意事項(xiàng) 1、常常在電磁制動(dòng)器的可動(dòng)有些增加潤滑劑?！ ?、定時(shí)查看銜鐵行程的長度。因?yàn)樵谥苿?dòng)器的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，因?yàn)槠蕜?dòng)面的磨損，銜鐵的行程長度將增大。當(dāng)銜鐵行程長度達(dá)不到正...
淺析液壓制動(dòng)器制動(dòng)不靈的原因 1.踏板自在行程過大?！ ?.制動(dòng)總泵內(nèi)制動(dòng)液缺乏，或抵償孔阻塞，總泵皮碗，皮圈老化、發(fā)脹，變形或被踏翻。 3.制動(dòng)總泵活塞與缸體磨損過量而松曠漏油，回油閥密封不...
盤式制動(dòng)器的類型及性能特點(diǎn) 盤式制動(dòng)器有液壓型的，由液壓控制，主要零部件有制動(dòng)盤、分泵、制動(dòng)鉗、油管等。盤式制動(dòng)器散熱快、重量輕、構(gòu)造簡單、調(diào)整方便。特別是高負(fù)載時(shí)耐高溫性能好，制動(dòng)效果穩(wěn)定，而...
簡述盤式制動(dòng)器的好處 1.傳統(tǒng)的鼓式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)相對分散，配件較多，產(chǎn)生磨損后容易被人忽視從而造成隱性的防護(hù)隱患。而盤式制動(dòng)器整體部件更少，結(jié)構(gòu)也相對簡單，即使出現(xiàn)問題，損壞的部件也便于維修，更加...
電力液壓推動(dòng)器的結(jié)構(gòu)組成及原理 電力液壓推動(dòng)器由兩部分組成，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)及器身(離心泵)，器身部分由蓋、缸、活塞、葉輪及轉(zhuǎn)軸組成?！ ‘?dāng)通電時(shí)，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)達(dá)軸及轉(zhuǎn)軸上的葉輪旋轉(zhuǎn)，在活塞內(nèi)產(chǎn)生壓力...
液壓制動(dòng)器可靠地工作的條件 1、周圍空氣相對濕度不大于85%(20±5℃)?！ ?、周圍介質(zhì)中，無足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體及塵埃?！ ?、制動(dòng)器周圍采用B級絕緣，電壓波動(dòng)不超過+5%和-15...
簡述液壓制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 1、結(jié)構(gòu)緊湊 制動(dòng)器軸向尺寸雖小，但制動(dòng)扭矩足夠大?！ ?、響應(yīng)迅速 制動(dòng)器是采用彈簧裝置形成制動(dòng)扭矩，彈簧復(fù)位時(shí)間即為制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間?！ ?、壽命長久 制動(dòng)采用新...
電力液壓制動(dòng)器可分為：1.常閉式制動(dòng)器。只要機(jī)構(gòu)不工作，制動(dòng)器則處于閉合狀態(tài)；當(dāng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)能源一接通，首先將制動(dòng)器打開，機(jī)構(gòu)就可以正常工作。2.常開式制動(dòng)器。制動(dòng)器常常處于松開狀態(tài)，隨時(shí)可以根據(jù)需要施...
電力液壓制動(dòng)器可分為：1.常閉式制動(dòng)器。只要機(jī)構(gòu)不工作，制動(dòng)器則處于閉合狀態(tài)；當(dāng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)能源一接通，首先將制動(dòng)器打開，機(jī)構(gòu)就可以正常工作。2.常開式制動(dòng)器。制動(dòng)器常常處于松開狀態(tài)，隨時(shí)可以根據(jù)需要施...
鼓式制動(dòng)器和盤式制動(dòng)器散熱性上，盤剎要比鼓剎散熱快，通風(fēng)盤剎的散熱效果更好;在靈敏度上，盤剎會(huì)更高些，不過在下雨天道路泥濘的情況下當(dāng)剎盤沾了泥沙后剎車效果就會(huì)大打折扣，這也是盤剎的缺點(diǎn);費(fèi)用方面，鼓剎...
當(dāng)駕駛員踏下制動(dòng)器踏板，使活塞壓縮制動(dòng)液時(shí)，輪缸活塞在液壓的作用下將制動(dòng)蹄片壓向制動(dòng)鼓，使制動(dòng)鼓減小轉(zhuǎn)動(dòng)速度，或保持不動(dòng)。 使機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)部件停止或減速所必須施加的阻力矩稱為制動(dòng)力矩。制動(dòng)力矩是設(shè)計(jì)、選...
