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天車起升制動(dòng)器檢修與調(diào)整

發(fā)布時(shí)間:2017-04-22 00:51:17 文章來(lái)源:dhzdhbrs 點(diǎn)擊次數(shù):5649次

天車制動(dòng)器檢修與調(diào)整


按照起重機(jī)安全規(guī)程的要求,對(duì)制動(dòng)器要定期檢查。制動(dòng)器在安裝調(diào)試及使用過(guò)程中,要特別注意以下幾個(gè)方面的調(diào)整:

  (1)制動(dòng)力矩的調(diào)整:制動(dòng)力矩必須按規(guī)定要求進(jìn)行調(diào)整,它是制動(dòng)器安裝調(diào)試期間和工作期間(檢查是否發(fā)生變化)最基本的工作。按制動(dòng)器的標(biāo)準(zhǔn)要求,制動(dòng)力矩值應(yīng)有明顯的標(biāo)尺,按照力矩值的標(biāo)尺或刻線調(diào)整力矩值即可。

  (2)驅(qū)動(dòng)裝置工作行程的調(diào)整:制動(dòng)器驅(qū)動(dòng)裝置的工作行程應(yīng)在工作環(huán)境溫度下調(diào)整,其額定工作行程的值在產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)中標(biāo)明或在驅(qū)動(dòng)裝置上標(biāo)明。在使用過(guò)程中根據(jù)使用的頻繁程度要定期觀察工作行程的變化,尤其對(duì)于不加裝制動(dòng)襯墊磨損自動(dòng)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器,絕對(duì)不能使驅(qū)動(dòng)裝置的工作行程等于其最大行程(額定行程),否則將出現(xiàn)失去制動(dòng)力的嚴(yán)重后果。使用后停機(jī)時(shí)應(yīng)檢查驅(qū)動(dòng)裝置補(bǔ)償行程(驅(qū)動(dòng)裝置額定行程減去其工作行程),若補(bǔ)償行程太小應(yīng)即刻調(diào)整,避免因使用時(shí)制動(dòng)襯墊熱膨脹而冷卻變形后引起補(bǔ)償行程減小,進(jìn)而失去制動(dòng)力。

  (3)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)的調(diào)整:制動(dòng)器加裝制動(dòng)襯墊磨損自動(dòng)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)(簡(jiǎn)稱補(bǔ)償機(jī)構(gòu)),可免去制動(dòng)器在使用過(guò)程中的驅(qū)動(dòng)裝置工作行程的頻繁調(diào)整,但對(duì)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)應(yīng)調(diào)整并可靠固定,否則當(dāng)制動(dòng)襯墊磨損后而未及時(shí)調(diào)整驅(qū)動(dòng)裝置的工作行程,將失去制動(dòng)力。補(bǔ)償機(jī)構(gòu)的調(diào)整應(yīng)按產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行調(diào)整,在使用過(guò)程中應(yīng)定期觀察其是否發(fā)生變化。

  (4)退距的調(diào)整:制動(dòng)器驅(qū)動(dòng)裝置的工作行程調(diào)整好后,其制動(dòng)襯墊的總退距也相應(yīng)確定,制動(dòng)襯墊每邊退距應(yīng)基本相等,避免出現(xiàn)一邊退距大,一邊“打不開(kāi)” 而始終摩擦,造成單邊摩擦溫度急劇上升,降低制動(dòng)性能,同時(shí)造成制動(dòng)襯墊加劇磨損,因此應(yīng)按產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)調(diào)整退距。

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5SH 4SH 3SH 450SH ST1SH ST2SH ST3SH ST4SH
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