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氣動鉗盤式制動器QP12.7

發(fā)布時間:2016-11-30 02:22:14 文章來源:dhzdhbrs 點(diǎn)擊次數(shù):4770次

詳細(xì)說明

QP12.7氣動鉗盤式制動架和氣缸兩大部分組成(見結(jié)構(gòu)示意圖)。氣缸1通入壓力氣時,活塞桿5在氣壓作用下迅速向氣缸內(nèi)收縮,左、右制動臂在復(fù)位彈簧4作用下帶動摩擦塊12迅速打開(即松閘)。當(dāng)氣缸停止供氣并通過控制閥迅速放氣,活塞桿5在氣缸內(nèi)部彈簧下迅速伸出,頂左右制動臂帶動摩擦塊12合龍(即抱閘)。

二、制動器的安裝

1、首先檢查制動盤與制動襯墊的制動表面有無油泥或其它污跡。

2、將G3/8”(鑄鐵桿氣缸)或1/2”(鑄鋁件氣缸)的連接頭安裝在氣缸1的進(jìn)氣口上,氣管用軟管連接,

空氣源不應(yīng)有油、水和其它雜質(zhì).

3、裝時首先通入壓力空氣,是活塞桿5縮回氣缸內(nèi),然后將摩擦塊12在垂直制動盤的方向裝如制動盤內(nèi),再將基座9水平固定在剛性機(jī)座上,使其中心與制動盤厚度中心成一直線,安裝位置尺寸見結(jié)構(gòu)尸意圖.

三、調(diào)式a)調(diào)整氣壓值,其范圍為3~7巴。b)正常工作錢,首先是制動器試動作幾次,檢修制動器有無異?,F(xiàn)象。c)摩擦塊的退距可通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整桿6來改變工作行程的大小調(diào)整其值,旋轉(zhuǎn)調(diào)整桿時,首先通入壓力空氣使活塞桿縮回,退后再調(diào)整。

四、維修

當(dāng)摩擦片磨損后,工作行程增大至8mm時,需立即調(diào)整桿6使工作行程重新調(diào)整4mm左右,否則

制動失效,調(diào)整后應(yīng)擰緊螺母7,當(dāng)摩擦塊12磨損到6mm左右時需更換磨損塊。

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