欧洲一级av高清毛片_日本熟女A∨乱伦中出_日韩AV无码不卡网站_97精品综合亚久久久

歡迎訪問電力液壓推動(dòng)器-氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器廠家-焦作制動(dòng)器股份有限公司官網(wǎng)!

電力液壓推動(dòng)器-氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器廠家-焦作制動(dòng)器股份有限公司

當(dāng)前位置:當(dāng)前位置:首頁 > 新聞中心

新聞中心

YWZ5制動(dòng)器和YWZ9制動(dòng)器區(qū)別

發(fā)布時(shí)間:2016-08-20 02:12:52 文章來源:dhzdhbrs 點(diǎn)擊次數(shù):6634次

YWZ5制動(dòng)器和YWZ9制動(dòng)器區(qū)別:YWZ5制動(dòng)器采用鑄鐵件制動(dòng)架而YWZ9制動(dòng)器采用的是鋼結(jié)構(gòu)制動(dòng)架,YWZ5和YWZ9制動(dòng)器安裝尺寸是一樣的可互換使用,現(xiàn)在大多數(shù)廠家已經(jīng)都不采用鑄鐵件制動(dòng)架了,鋼結(jié)構(gòu)制動(dòng)架使用起來會(huì)更好些。
YWZ9-160/E23       YWZ9-200/E30     YWZ5-160/23   YWZ5-200/30 YWZ5-250/50
    YWZ9-315/E50   YWZ9-300/E80      YWZ5-315/50 YWZ5-400/121  YWZ5-500/121
   YWZ9-400/E80   YWZ9-400/E121       YWZ5-630/201  YWZ5- 710/301
YWZ9-500/E121   YWZ9-500/E201
YWZ9-600/E121   YWZ9-600/E201         YWZ5-800/301/12 
YWZ9-700/E201   YWZ9-700/E301
YWZ9-800/E301/12
電力液壓制動(dòng)器的工作原理
  一、制動(dòng)系統(tǒng)概述
  制動(dòng)器就是剎車。是使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱剎車、閘。制動(dòng)器主要由制架、制動(dòng)件和操縱裝置等
組成。有些制動(dòng)器還裝有制動(dòng)件間隙的自動(dòng)調(diào)整裝置。為了減小制動(dòng)力矩和結(jié)構(gòu)寸, 制動(dòng)器通常裝在設(shè)備的高速軸上,但對(duì)安
全性要求較高的大型設(shè)備(如礦井提升機(jī)、電梯等)則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。有些制動(dòng)器已標(biāo)準(zhǔn)化和系列化,并由
專業(yè)工廠制造以供選用。
  1 塊式制動(dòng)器
  
  靠制動(dòng)塊壓緊在制動(dòng)輪上實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的制動(dòng)器。單個(gè)制動(dòng)塊對(duì)制動(dòng)輪軸壓力大而不勻
  ,故通常多用一對(duì)制動(dòng)塊,使制動(dòng)輪軸上所受制動(dòng)塊的壓力抵消。
  塊式制動(dòng)器有外抱式和內(nèi)張式兩種。
  ①外抱塊式制動(dòng)器:它按操縱裝置行程的長(zhǎng)短又分為短行程塊式制動(dòng)器和長(zhǎng)行程塊式制動(dòng)器.短行程塊式制動(dòng)器的磁鐵直接
裝在制動(dòng)臂上。工作時(shí),動(dòng)鐵芯繞銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)松閘;磁鐵斷電時(shí)靠主彈簧緊閘。這種制動(dòng)器結(jié)構(gòu)緊湊,緊閘和松閘動(dòng)作快,但
沖擊力大。長(zhǎng)行程塊式制動(dòng)器可以通過制動(dòng)杠桿系統(tǒng)產(chǎn)生大的松閘力,但制動(dòng)動(dòng)作慢,適于大型制動(dòng)器。
  ②內(nèi)張塊式制動(dòng)器:制動(dòng)塊位于制動(dòng)輪的內(nèi)部,通過踏板、拉桿和凸塊使制動(dòng)塊張開,壓緊制動(dòng)輪內(nèi)面而緊閘,松開踏板則彈
簧拉回制動(dòng)塊而松閘。這種制動(dòng)器也可用液壓或氣壓等操縱。內(nèi)張式塊式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)緊湊,防塵性好,可用于安裝空間受限制的場(chǎng)
合,廣泛用于各種車輛。
  塊式制動(dòng)器制動(dòng)瓦塊
  該標(biāo)準(zhǔn)適用于外抱雙塊式制動(dòng)器。
  按制動(dòng)瓦塊(簡(jiǎn)稱制動(dòng)瓦)與制動(dòng)襯墊的聯(lián)接方式,及制動(dòng)瓦鉸軸孔的端部有無沉孔分為以下四種:
  B1型:制動(dòng)瓦上鉚釘孔,用粘接方式聯(lián)接制動(dòng)襯墊,制動(dòng)瓦鉸軸孔的端部無沉孔;
  B1C型:制動(dòng)瓦上無鉚孔式,用粘接方式聯(lián)接制襯墊,制動(dòng)瓦鉸軸孔的端部有沉孔;
  B2型:制動(dòng)瓦上有鉚釘孔,用鉚接方式聯(lián)接制動(dòng)襯墊,制動(dòng)瓦鉸軸也的端部的端部無沉孔;
  B2C型:制動(dòng)瓦上有鉚釘孔,用鉚接方式聯(lián)接制動(dòng)襯墊,制動(dòng)瓦鉸軸也的端部有沉孔.
  2 盤形制動(dòng)器
  盤形制動(dòng)器是應(yīng)用于礦井提升機(jī)剎車系統(tǒng)的液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu),準(zhǔn)確的名稱應(yīng)為:常閉式后置油缸盤形制動(dòng)器,目前采用較多
的是后置式油缸,在提升機(jī)啟動(dòng)時(shí),液壓站輸出壓力油打開制動(dòng)器,提升機(jī)開始工作,工作制動(dòng)時(shí),液壓站根據(jù)工況升高或降
低壓力,制動(dòng)器就會(huì)提供與之相反的制動(dòng)力,在事故狀態(tài)下,液壓站壓力回到殘壓,制動(dòng)器以最大制動(dòng)力在最短時(shí)間內(nèi)讓提升
機(jī)停車.
  3 失電制動(dòng)器
  一> 用途
  DHD系列制動(dòng)器為電磁脫離(釋放)斷電時(shí)彈簧施壓的摩擦片式制動(dòng)器(以下簡(jiǎn)稱制動(dòng)器)。它能與電動(dòng)配套成一種新型的
制動(dòng)電機(jī),也能用于機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)快速停車和準(zhǔn)確定位,能用在斷電時(shí)安全(防險(xiǎn))制動(dòng)等場(chǎng)合。這種制動(dòng)器具有結(jié)構(gòu)
簡(jiǎn)單、適應(yīng)性廣、噪音低、制動(dòng)可靠等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械的傳動(dòng)裝置中,它是工業(yè)現(xiàn)代化中的一種理想執(zhí)行元件。生
產(chǎn)技術(shù)的自動(dòng)化,需要超薄型的失電制動(dòng)器(安全制動(dòng)器)以其優(yōu)良的特性滿足不同用途的機(jī)器人、電機(jī)等各種不同機(jī)械的需要。
  結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
  1、結(jié)構(gòu)緊湊 失電制動(dòng)器軸向尺寸雖小,但制動(dòng)扭矩足夠大。
  2、響應(yīng)迅速 失電制動(dòng)器是采用彈簧裝置形成制動(dòng)扭矩,彈簧復(fù)位時(shí)間即為制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間
  3、壽命長(zhǎng)久 失電制動(dòng)采用新型摩擦材料,決定高壽命的性能。
  制動(dòng)器能在下列條件下可靠地工作:
  1、周圍空氣相對(duì)濕度不大于85%(20±5℃)
  2、周圍介質(zhì)中,無足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體及塵埃。
  3、制動(dòng)器周圍采用B級(jí)絕緣,電壓波動(dòng)不超過+5%和-15%的額定電壓,其工作方式為連續(xù)工作制
  4、安裝時(shí)應(yīng)保證傳動(dòng)軸部位與制動(dòng)器的配合精度。
  5、制動(dòng)器的制動(dòng)盤必須在無油污的情況下使用。
 




制動(dòng)器摩擦材料應(yīng)具備高而穩(wěn)定的摩擦系數(shù)和良好的耐磨性。摩擦材料分金屬和非金屬兩類。前者常用的有鑄鐵、鋼、青
銅和粉末冶金摩擦材料等,后者有皮革、橡膠、木材和石棉等。
  
  還有制動(dòng)方式又可分為通電制動(dòng)和斷電制動(dòng)。


  • 13803910788
    一鍵撥號(hào)
  • message
    短信咨詢
  • map
    查看地圖
  • ewm
    二維碼