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制動(dòng)器廠(chǎng)家淺析調(diào)整液壓制動(dòng)器的六個(gè)步驟 液壓制動(dòng)器是車(chē)倆中非常重要的部件之一,每當(dāng)制動(dòng)器出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),我們都需要及時(shí)處理,更換制動(dòng)摩擦片或重新加工了制動(dòng)鼓,或者拆卸制動(dòng)底板等情況后,必須重新對(duì)摩擦片與制動(dòng)鼓之間的間隙進(jìn)行調(diào)整,其步驟如下: 1)取下制動(dòng)鼓上的檢查孔蓋,松開(kāi)制動(dòng)蹄支承銷(xiāo)的固定螺母和凸輪軸支架緊固螺栓的螺母。 2)轉(zhuǎn)動(dòng)蹄支承銷(xiāo),兩個(gè)銷(xiāo)端的標(biāo)記朝內(nèi)相對(duì)。 3)通過(guò)反復(fù)擰動(dòng)制動(dòng)蹄支承銷(xiāo)和調(diào)臂的螺桿軸,使制動(dòng)摩擦片和制動(dòng)鼓完全貼合,在調(diào)整好的這個(gè)位置上,緩緩地?cái)Q緊支架的緊固螺母和自動(dòng)蹄支承銷(xiāo)的鎖緊螺母,以保持制動(dòng)蹄文承銷(xiāo)的位置不變(可在氣壓符合規(guī)定的情況下,踩住制動(dòng)踏板把上面己調(diào)好的螺栓、螺母全部緊固好)。 4)將蝸桿軸擰松1/2-2/3圈,制動(dòng)鼓應(yīng)能自由轉(zhuǎn)動(dòng),又不與制動(dòng)摩擦片或其它零件擦碰。制動(dòng)摩擦片與自動(dòng)鼓之間的間隙位:在制動(dòng)蹄支承銷(xiāo)端為0.25-0.40mm,凸輪端為0.40-0.55mm,同一端兩蹄間隙差應(yīng)不大于0.1 mm。 5)調(diào)整完畢,制動(dòng)氣室通入壓縮空氣,推桿行程應(yīng)為25-40mm,后輪自動(dòng)調(diào)整臂小蝸桿軸,每動(dòng)一響推桿行程變化5mm,前輪為4mm。 6)由于摩擦片磨損而使推桿行程超過(guò)40mm時(shí),可進(jìn)行局部調(diào)整(此時(shí),不要擰動(dòng)支垂銷(xiāo),一以免破壞原來(lái)的良好接觸狀態(tài))。其方法是:面向調(diào)整臂蝸桿頭,前輪的兩處順時(shí)針?lè)较驍Q螺桿為緊(間隙減小),反時(shí)針為松(間隙增大),后輪的兩處,反時(shí)針?lè)较驍Q為緊,順時(shí)針為松。注意,千萬(wàn)不要用擰動(dòng)制動(dòng)氣室推桿接又來(lái)改變推桿一比度的方法進(jìn)行“調(diào)整”。 通過(guò)上訴6個(gè)步驟的調(diào)節(jié),能夠使我們車(chē)輛上的液壓制動(dòng)器性能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),才能夠保障我們?cè)谛旭傊械陌踩?