電力液壓推動器最高溫度多少

專業(yè)電力液壓制動器廠家為大家介紹六種類型制動器的特點：制動器按驅動部件(類別)可分為機械制動器、氣壓制動器、液壓制動器、電動制動器、人力制動器。常用制動器分摩擦式和非摩擦式兩大類，摩擦式制動器又分外抱塊式制動器、內脹蹄式制動器、帶式制動器和盤式制動器等.制動器的預防性維修通常包括:液壓惟桿松閘器液壓油的數(shù)量檢查、質量檢查及液壓油的定期更換;制動器的各餃點磨損情況定期檢查及定期加油;制動帶、制動輪磨損后的及時更換;制動器的工作狀態(tài)檢查與調整(如雙制動器推桿的工作行程應一致，兩惟桿松閘器的推桿行程控制在lOmm以內，兩推桿松閘器的動作必須同步);液壓推桿松閘器電機及控制線路的檢查等

隨著設備向大型化和超大型化、專業(yè)化和高效自動化方向的發(fā)展，制動器正朝著制動工況重載化、多功能、智能化和免維護方面快速發(fā)展。制動工況重載化是為滿足大型和超大型重載機構的配套制動要求;多功能主要包括制動器釋放聯(lián)鎖功能、手動釋放功能、襯墊磨損極限限位(聯(lián)鎖)功能、磨損自動補償功能等;智能化指的是將數(shù)字技術和計算機技術引入控制系統(tǒng);免維護指的是將制動器需要人工調整的功能變成自動調整功能，同時實現(xiàn)制動器動作和性能的高可靠性。此外，通過遠程監(jiān)控實現(xiàn)工業(yè)制動器的實時維護，也是制動器的重要發(fā)展方向。

      安全制動器是設置在傳動機構末級軸(卷筒軸)上的機械制動，一般只在重要的具有起升性質的機構(起重機起升機構、臂架俯仰機構和傾角下運式皮帶運輸機等)上采用。自20世紀80年代以來，隨著起重、裝卸機械朝著大型化和超大型化、專用和高效化以及半自動和自動化方向的快速發(fā)展，安全制動器的應用隨之得到了快速發(fā)展。目前，安全制動器已經普遍在大型港口專用裝卸機械上應用，大型專用起重設備(如電站起門機、鑄造起重機、索纜起重機的起升機構等)和傾角式帶式輸送機上正在推廣應用。

具體生產型號： 

YT1,ED,YTD.BYT1，BED,ED2，MYT1，ZED,DEd系列電力液壓推動器 

JZ，MW,TJ2,ZWZA,ZWZ3系列電磁制動器 

YWZ,YWZ3,YWZ4,YWZ5,YWZ8,YWZ10,YWZ9,YWZ13,YW，YWL系列電力液壓制動器

BYWZ,BYWZ3,BYWZ4,BYWZ5,BYWZ8,BYWZ10,BYWZ9,BYWZ13,BYW系列電力液壓制動器

QP，CQP，QPC, CQPL,QPL，PDA系列氣動鉗盤式制動器 

DCPZ250，DCPZ300，DCPZ400系列電磁鉗盤式制動器 

YPZ2，YPZ3，YPZ1，YP系列臂盤式制動器

SPZ對稱制動臂盤式制動器 

SBD，SB系列安全制動器 

SH，ST系列液壓失效保護制動器 

DADH，ADH,ADP系列液壓直動制動器 

SE系列電磁失效保護制動器 

SP系列氣動失效保護制動器 

YFX,YDGZ,YLBZ,系列防風鉄楔制動器

YQP液壓盤式制動器         

電力液壓推動器 ED-23/5推力220N行程50mm

電力液壓推動器 ED-30/5推力300N行程50mm

電力液壓推動器 ED-50/6推力500N行程60mm

電力液壓推動器 ED-80/6推力800N行程60mm

電力液壓推動器 ED-121/6推力1250N行程60mm

電力液壓推動器 ED-201/6推力2000N行程60mm

電力液壓推動器 ED-301/5推力3000N行程60mm

電力液壓推動器用油

推動器在出廠時已按規(guī)定裝好了液壓油。 如果推動器存放時間較長(超過6個月)，使用前應擰下螺塞(參見圖1)，檢查一下油 位是否正常。如果油位沒有達到規(guī)定位置，應加注液壓油至規(guī)定的油位(參見圖1)，否則推 動器不能正常工作。 液壓油牌號參見表2(也可使用Mobil、Shell公司其它與表內牌號等效的液壓油)，加注 的液壓油不得有雜質或污物(應過濾)。加注液壓油時應緩慢上下拉動推桿幾次，以便排出 液壓缸內的空氣，確保加足油量。 

環(huán)境溫度

-25 ℃ ~+50 ℃ -45 ℃ ~+50 ℃

液壓油牌號 DB-25 DTE-21 (Mobil) HL-10 YH-10 DB-45

液壓系統(tǒng)使用的液壓油在系統(tǒng)設計的時候就是根據(jù)工作環(huán)境選擇的,在選擇的時候液壓油的粘度就是一個重要的參考指標,你們那邊天氣比較冷,所以會影響到液壓油的粘度.所以最好的辦法就是你去問一下設計廠家.因為系統(tǒng)是他們設計的 ,所以設計者是最有發(fā)言權的.我本人也是學液壓設計的,不過你最好是不要亂用液壓油.因為液壓系統(tǒng)對用液壓油是比較講究的.

起重機吊車液壓推桿制動器的故障分析及排除制動器各活動鉸點的潤滑加油困難。按照維護規(guī)程，鉸點因采用稀油潤滑，但由于制動器結構的限制，鉸點既難注油，又難存油。每次加油時司機都是用油槍往鉸點縫隙內慢慢的注，稍不注意就會滴到制動輪或制動帶上。如果設計時充分考慮到現(xiàn)場維護條件，就會給現(xiàn)場的使用帶來更多的方便。

目前投人使用的液壓推桿制動器故障比較多，故障現(xiàn)象主要有:

(1)電動機軸與葉輪軸之間的方形聯(lián)軸器松動后脫落，電動機軸空轉而液壓缸不動作。

(2)液壓推桿松閘器的推桿彎曲變形，松閘器工作不到位。

(3)液壓推桿制動器彈簧斷裂，制動器不能閉合。

(4)制動器框架的活動鉸點卡住，制動器的開啟和閉合動作緩慢，或者不動作。

(5)制動器框架的活動鉸點插銷松動，制動器工作不到位;

(6)制動帶、制動輪磨損嚴重，制動力矩變小或失去制動力矩。

(7)液壓推桿松閘器的驅動電動機斷相，電動機和松閘器不動作。

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