歡迎訪問(wèn)電力液壓推動(dòng)器-氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器廠家-焦作制動(dòng)器股份有限公司官網(wǎng)!
焦作金箍電力液壓制動(dòng)器由于起重機(jī)周期及間歇性的工作特點(diǎn)，使各個(gè)工作機(jī)構(gòu)經(jīng)常處于頻繁啟動(dòng)和制動(dòng)狀態(tài)，制動(dòng)器成為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)各機(jī)構(gòu)中不可缺少的組成部分，它既是機(jī)構(gòu)工作的控制裝置，又是保證起重機(jī)作業(yè)的安全裝置。制動(dòng)器是否完好可靠，是安全檢查的重點(diǎn)。起重機(jī)制動(dòng)器是安裝在電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸上，用來(lái)制動(dòng)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，使其運(yùn)行或起升機(jī)構(gòu)能夠準(zhǔn)確可靠的停在預(yù)定的位置上。去年，為產(chǎn)品品質(zhì)，三一重工還推動(dòng)了智能和技術(shù)創(chuàng)新，作為首批智能試點(diǎn)示范企業(yè)，三一重工位于長(zhǎng)沙的“18號(hào)廠房”，無(wú)論是對(duì)于貧困戶(hù)還是各級(jí)主管部門(mén)，這都是光伏扶貧項(xiàng)目相關(guān)方為關(guān)注的問(wèn)題。這是公司無(wú)法理解的。該都是為了環(huán)保監(jiān)能力和保證檢測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)而發(fā)布的。人才發(fā)展無(wú)序：汽車(chē)業(yè)水平的不斷使得汽車(chē)的科技含量大幅度，手動(dòng)擋、自動(dòng)擋甚至是無(wú)人駕駛技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用帶給人們便利的同時(shí)
YWZ4B-100/23；YWZ4B-150/23；YWZ4B-200/23；YWZ4B-200/30；YWZ4B-300/30；YWZ4B-300/50；YWZ4B-300/80；YWZ4B-400/50；YWZ4B-400/80；YWZ4B-400/121；YWZ4B-500/121；YWZ4B-600/121；YWZ4B-600/201；YWZ4B-700/201；YWZ4B-700/301；YWZ4B-800/301
YWZ5系列電力液壓塊式制動(dòng)器：
YWZ5-160/23；YWZ5-200/23；YWZ5-200/30；YWZ5-250/23；YWZ5-250/30；YWZ5-250/50；YWZ5-315/23；YWZ5-315/30；YWZ5-315/50；YWZ5-315/80；YWZ5-400/50；YWZ5-400/80；YWZ5-400/121；YWZ5-500/80；YWZ5-500/121；YWZ5-500/201；YWZ5-630/121；YWZ5-630/201；YWZ5-630/301；YWZ5-710/201；YWZ5-710/301；YWZ5-800/301/12
制動(dòng)器在高速時(shí)應(yīng)調(diào)整彈簧工作長(zhǎng)度、調(diào)整兩制動(dòng)臂的活動(dòng)量、調(diào)整制動(dòng)電磁鐵的行程、調(diào)整兩閘瓦與閘輪間隙。下面就為大家介紹行車(chē)制動(dòng)器的調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)。
1.調(diào)整要求要特別注意活動(dòng)件的靈活可靠，不得緊死，同時(shí)要注意行車(chē)發(fā)生制動(dòng)作用后，在慣性作用下繼續(xù)運(yùn)動(dòng)一段距離，這段距離稱(chēng)慣性行程(指吊有額定負(fù)荷時(shí)的慣性行程)。
2.調(diào)整制動(dòng)器時(shí)必須保證必要的制動(dòng)行程，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)證明，平移機(jī)構(gòu)慣性行程為其運(yùn)行速度的1／15左右較好，而起升機(jī)構(gòu)在滿(mǎn)載下降時(shí)的慣性行程為50～lOOmm為宜，約為起升速度的1／100，不能調(diào)的太緊。
3.調(diào)的過(guò)緊制動(dòng)行程過(guò)小，因?yàn)橹匚锵陆禃?huì)產(chǎn)生一個(gè)過(guò)大沖擊，會(huì)引起主梁振動(dòng)和沖擊，還可鼓式制動(dòng)器的制動(dòng)臂大都由兩片鋼板組成，形狀做成直的或彎的，主要由鉸點(diǎn)的位置決定。直的制動(dòng)臂可以保證制動(dòng)輪軸不受彎曲力，彎的制動(dòng)臂使下鉸點(diǎn)（固定鉸點(diǎn)）向內(nèi)移，可以增大制動(dòng)瓦塊的包角。而液壓臂盤(pán)式制動(dòng)器的制動(dòng)臂也是由兩片鋼板組成，形狀做成了半直半彎的。
鼓式制動(dòng)器的杠桿結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，橫簧結(jié)構(gòu)不分左右式手動(dòng)裝置，豎簧結(jié)構(gòu)和液壓臂盤(pán)式制動(dòng)器分左右式手動(dòng)裝置。
制動(dòng)瓦與制動(dòng)臂采用銷(xiāo)軸鏈接，制動(dòng)襯墊鉚接或插裝在制動(dòng)瓦上，更換十分方便能使鋼絲繩斷
通過(guò)液壓控制制動(dòng)盤(pán)的制動(dòng)和分離，失電制動(dòng)，通電分離
帶手動(dòng)釋放功能，可在斷電時(shí)通過(guò)人工方式使摩擦片松開(kāi)
極好的扭矩保持功能，安全性極高，壽命長(zhǎng)，制動(dòng)扭矩可調(diào)
