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制動器蹄片俗稱剎車片,屬于消耗品,在使用中會逐漸磨損,當(dāng)磨損到極限位置時,必須更換,否則將降低制動的效果,甚至造成安全事故。制動蹄片關(guān)乎生命安全,必須謹(jǐn)慎對待。
大多數(shù)轎車采用前盤后鼓式制動器結(jié)構(gòu),一般情況下前制動蹄片磨損的相對較快,后制動蹄片使用的時間相對較長,在日常的檢查維護(hù)中應(yīng)重點注意以下幾個方面:
1.正常行駛條件下每行駛5000公里對制動蹄片檢查一次,不僅要檢查剩余的厚度,還要檢查蹄片磨損的狀態(tài),兩邊磨損的程度是否一樣,回位是否自如等,發(fā)現(xiàn)不正常情況必須立即處理。
2.制動蹄片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成,一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換蹄片。例如捷達(dá)車的前制動蹄片,新片的厚度為14毫米,而更換的極限厚度是7毫米,其中包括3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些車輛帶有制動蹄片報警功能,一旦達(dá)到了磨損極限,儀表會報警提示更換蹄片。達(dá)到了使用極限的蹄片必須更換,即使尚能使用一段時間,也會降低制動的效果,影響行車的安全。
3.更換時要換原廠備件提供的剎車片,只有這樣,才能使剎車片和剎車盤之間的制動效果最好,磨損最小。
4.更換蹄片時必須使用專用工具將制動分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回,這樣易導(dǎo)致制動鉗導(dǎo)向螺絲彎曲,使剎車片卡死。
5.更換蹄片后,一定要踩幾腳剎車,以消除蹄片與制動盤的間隙,造成第一腳沒剎車,易出現(xiàn)事故。
6.制動蹄片更換后,需磨合200公里方能達(dá)到最佳的制動效果,剛換的蹄片須謹(jǐn)慎行駛。
性能特點
1、制動架主要擺動鉸點均設(shè)有自潤滑軸承,傳動效率高,動作靈活、可靠,使用壽命長,使用過程中無需潤滑;
2、制動襯墊采用鍵連接插入式結(jié)構(gòu),螺栓連接,安裝、更換方便,快捷。摩擦材料采用銅基粉末冶金高性能摩擦材料,使用壽命長,摩擦系數(shù)穩(wěn)定,環(huán)境適用好;
3、制動彈簧布置在方管內(nèi),并在彈簧管外壁設(shè)有力矩標(biāo)尺,制動力矩調(diào)整和讀數(shù)方便;
4、驅(qū)動裝置為Ed 系列電力液壓推動器,采用全密封單推桿結(jié)構(gòu),高壓鑄造鋁合金外殼,非浸油式電機,F(xiàn)級絕緣;IP54防護(hù)等級;密封件和軸承均采用國際知名品牌,性能優(yōu)良,使用壽命長
防爆型電力液壓推動器公司是集電力液壓制動器、電磁鐵制動器、ypz系列盤式制動器、qp12.7系列盤式制動器、防風(fēng)鐵楔系列制動器、風(fēng)力發(fā)電機用制動器、液壓失效保護(hù)盤式制動器、氣動失效保護(hù)盤式制動器、電力失效保護(hù)盤式制動器、防爆制動器、yt系列推動器、ed系列推制器、防爆推動器等系列產(chǎn)品研制,開發(fā),制造,銷售,服務(wù)為一體的專業(yè)化制動器生產(chǎn)企業(yè)。太原長治烏魯木齊防爆型電力液壓推動器公司擁有高級工程師6人,中級工程技術(shù)人員22人,技術(shù)人員50人,可為用戶提供國標(biāo)產(chǎn)品和非標(biāo)產(chǎn)品的設(shè)計和制造。公司設(shè)備先進(jìn),擁有專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備180佘臺,年生產(chǎn)各類制動器,推動器,電磁鐵六萬佘臺。