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液壓制動器使用時(shí)檢測注意事項(xiàng)

發(fā)布時(shí)間:2018-08-04 00:58:30 文章來源:dhzdhbrs 點(diǎn)擊次數(shù):4849次

液壓制動器廠家給你一些在使用制動器時(shí)的建議:

1.液壓制動器在使用的時(shí)候應(yīng)該保證在干凈的狀態(tài)下,防止摩擦部位在制動的時(shí)候力度降低,制動靈敏性下降,為了防止在使用的時(shí)候出現(xiàn)灰塵,可以對制動器加設(shè)罩蓋。

2.安裝的時(shí)候應(yīng)該注意制動器的長軸尺寸,安裝時(shí)應(yīng)該先將機(jī)械上將吸引間隙調(diào)整為合適的狀態(tài),根據(jù)說明書進(jìn)行安裝。

3.組裝的時(shí)候應(yīng)該保證使用的螺絲符合,檢查使用的時(shí)候是否出現(xiàn)松動的情況,如果出現(xiàn)松動的情況需要檢查是螺絲問題還是在使用的時(shí)候造成的。

制動器電氣部分的另一要點(diǎn)是制動器線圈的控 制電路。根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定將其歸納總結(jié)如下:正 常運(yùn)行時(shí),制動器應(yīng)在持續(xù)通電下保持松開狀態(tài)。切 斷制動器電流,至少應(yīng)用兩個(gè)獨(dú)立的電氣裝置來實(shí)現(xiàn), 不論這些裝置與用來切斷電梯驅(qū)動主機(jī)電流的電氣裝置 是否為一體。所謂獨(dú)立是指兩個(gè)接觸器無相互控制關(guān) 系,兩個(gè)接觸器必須分別由兩個(gè)獨(dú)立的信號控制,不能 由一個(gè)信號控制。當(dāng)電梯停止時(shí),如果其中一個(gè)接觸 器的主觸點(diǎn)未打開,最遲到下一次運(yùn)行方向改變時(shí)應(yīng)防 止電梯再運(yùn)行。當(dāng)電梯電動機(jī)有可能起發(fā)電機(jī)的發(fā) 電作用時(shí),應(yīng)防止該電動機(jī)向操縱制動器的電氣裝置饋 電。斷開制動器的釋放電路后,電梯應(yīng)無附加延遲地 被有效制動。制動器制動響應(yīng)時(shí)間不應(yīng)大于0.5s,防止 電梯有倒拉、溜車現(xiàn)象。對于兼作轎廂上行超速保護(hù)裝 置制動元件的工作制動器,其響應(yīng)時(shí)間應(yīng)符合GB 7588- 2003第9.10.1條的制動要求。如果回路中有一個(gè)觸點(diǎn) 粘連,另一個(gè)接觸器觸點(diǎn)仍能將制動器回路可靠斷開, 防止出現(xiàn)溜梯。能夠監(jiān)控接觸器未打開這一故障,以 防止另一個(gè)接觸器也未打開而造成溜梯。制動輪的檢查。制動輪不得有缺陷和裂紋。在使用過程中,制動輪表面如果出現(xiàn)大于2 mm的凹陷或抓痕,則應(yīng)將制動輪按標(biāo)準(zhǔn)重新加工。制動輪的錐孔與軸不得有相對轉(zhuǎn)動,如發(fā)現(xiàn)有相對轉(zhuǎn)動,則應(yīng)拆開檢查軸鍵是否被擠扁或鍵槽是否擴(kuò)大。制動輪工作表面的工作溫度不應(yīng)超過200℃ 。工作表面要經(jīng)常用煤油清洗,防止由于油污使制動輪打滑造成事故。

 其他部件檢查。制動臂、頂桿、框形拉桿、主副彈簧等不應(yīng)有裂紋和永久變形。地腳螺栓、鎖緊螺母及其鎖緊件都不應(yīng)有損壞或脫落。電力液壓鼓式制動器因?yàn)樵谑褂弥姓宫F(xiàn)的優(yōu)良性能,因此廣泛的用于起重業(yè)、冶金業(yè)、港口業(yè)以及建筑機(jī)械等一些機(jī)械驅(qū)動裝置的減速或者停車制動。

電力液壓鼓式制動器在工作時(shí),周圍的環(huán)境不能有易燃、易爆以及腐蝕性的氣體,不然就應(yīng)該采用一些防腐型的產(chǎn)品。

電力液壓鼓式制動器周圍的空氣濕度不應(yīng)該大于百分之九十。機(jī)器使用的海拔高度應(yīng)該符合生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。

YWZ4和YWZ倆種圖

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