更換盤式制動器摩擦片

制動襯墊磨損自動補償裝置的調(diào)整

(1)把補償裝置撥銷往下壓到最底部(與補償套內(nèi)圈的下表面接觸)。

(2)擰松緊定螺栓，直至其下端面處在補償套的內(nèi)圈之外。

(3)手動或者自動抬起推動器推桿，此時撥銷被帶起。然后手動釋放或者給推動器斷電，使推桿在制動彈簧下的作用下復(fù)位，此時撥銷的位置會被往下壓一點。

(4)往下擰緊定螺栓，直至其下端面與撥銷基本接觸為止，緊固緊定螺母。電力液壓制動器

YWZB YWZ3B YWZ4B YWZ5 YWZ8 YWZ9 YWZ12 YWZ13 YW YWL TYWZ2 YWP

電磁塊式制動器

JZ(TJ2A) MW(Z) ZWZA

ZWZ2 ZWZ3ADCW3

電磁失效保護盤式制動器

5SE 561SE 560SE 56SE

DCPZ12.7 4SE 3SE ST1SE ST2SE 450SE

液壓失效保護盤式制動器

5SH 4SH 3SH 450SH ST1SH ST2SH ST3SH ST4SH

SB(YQP) SBDST5SH ST10SH

ST16SHST25SHST25SH-AST40SH904SHSBB

電力液壓臂盤式制動器

YPZ2Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

YPZ2Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ

氣動鉗盤式制動器QP12.7 5SP4SP3SP450SPPDADP60M-ADP61M-ADP62M

液壓直動盤式制動器DADH75ADH60ADH90ADH120DADH80DADH90DADH120DADH103DADH195

電力液壓推動器

YT1 Ed

防爆電力液壓推動器表面上，該車制動系統(tǒng)一切正常，但繼續(xù)檢查發(fā)現(xiàn)，制動襯塊和盤的表面都非常光滑，更換摩擦塊和制動盤后，制動正常。那么摩擦打滑的原因是怎樣形成的呢？

　　1、摩擦塊材料變質(zhì)。如：車輛在下山過程中，長時間或頻繁地使用制動，摩擦塊與制動盤滑動摩擦而產(chǎn)生高溫，高溫下材料中的有機聚合物發(fā)生分解。

　　2、制動盤一般為鋼制，雖然有一定的金屬硬度，但高溫不會氧化，不僅硬度降低，而且冷卻過快還會變形，造成制動盤快速磨損，盤的表面粗糙度降低，并產(chǎn)生很深的溝槽，即使更換新的摩擦片制動也不會好轉(zhuǎn)，而且變形嚴重的情況下造成車輪動不平衡，車身抖動。

　　3、摩擦打滑情況下使用制動，溫度會越來越高，勢必導(dǎo)致制動分泵溫度增高，橡膠件老化，這些都是影響制動的不良因素。

　　因此，對于車輛的液壓制動系統(tǒng)，除了進行例行檢查之外，還應(yīng)特別注意摩擦材料的表面粗糙度，它對保證制動效果是非常重要的。

　　汽車方向盤抖動的原因的初步分析

　　無論是什么車，只要行駛到一定的里程以后，只要走不平的路或小坑時，就會有方向盤抖動，車身難以控制的現(xiàn)象。使駕駛員難以駕駛，甚至還會導(dǎo)致行車不安全。

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