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在機(jī)械設(shè)備中由于需要經(jīng)常做一些往復(fù)的直線運(yùn)動(dòng)，這時(shí)為了要控制運(yùn)行中的機(jī)械設(shè)備都會(huì)在其上安裝電液推桿，主要是用來(lái)做一些簡(jiǎn)單的上升、下降、夾緊工作物的工作，實(shí)現(xiàn)了對(duì)工作的集中控制。那么電液推桿的工作有哪些呢？
1、電液推桿 采用的是機(jī)電液一體化設(shè)計(jì)方案，電液推桿能夠遠(yuǎn)距離的集中對(duì)設(shè)備進(jìn)行控制，在高空區(qū)域和危險(xiǎn)地區(qū)都有非常廣泛的運(yùn)用。
2、電液推桿的推力和拉力大小以及它的工作速度都可以根據(jù)自身需要進(jìn)行自由調(diào)節(jié)，電動(dòng)推桿沒(méi)有這樣的功能。而且電液推桿比電動(dòng)推桿更加節(jié)能，有過(guò)載保護(hù)的功能。
3、電液推桿能夠帶負(fù)荷進(jìn)行啟動(dòng)、它工作起來(lái)非常的靈活、能夠平穩(wěn)的工作，可以高效的緩沖外界作用力，沖擊力不是很大，它有著非常精確的行程控制。
4、電液推桿的結(jié)構(gòu)是全封閉式的，不像常規(guī)的液壓系統(tǒng)那樣，有著非常多的的管網(wǎng)，有效的節(jié)約了能源，相應(yīng)的頻率得到了很大的提高。而且它的使用壽命非常的長(zhǎng)，平時(shí)對(duì)它進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)也是非常的方便。
制動(dòng)器就是剎車。是使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱剎車、閘。制動(dòng)器主要由制架、制動(dòng)件和操縱裝置等組成。有些制動(dòng)器還裝有制動(dòng)件間隙的自動(dòng)調(diào)整裝置。為了減小制動(dòng)力矩和結(jié)構(gòu)寸， 制動(dòng)器通常裝在設(shè)備的高速軸上，但對(duì)安全性要求較高的大型設(shè)備(如礦井提升機(jī)、電梯等)則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。有些制動(dòng)器已標(biāo)準(zhǔn)化和系列化，并由專業(yè)工廠制造以供選用。
制動(dòng)器由磁軛、勵(lì)磁線圈、彈簧、制動(dòng)盤花鍵套、銜鐵、安裝螺釘?shù)冉M成，制動(dòng)器安裝在設(shè)備的法蘭盤的后端伸，傳動(dòng)軸與花鍵套與制動(dòng)盤聯(lián)結(jié)。
制動(dòng)器的勵(lì)磁線圈接通額定電壓（DC）時(shí)，電磁力吸合銜鐵，使銜鐵與制動(dòng)盤脫離（釋放），這時(shí)傳動(dòng)軸帶著制動(dòng)盤正常運(yùn)轉(zhuǎn)或啟動(dòng)，當(dāng)傳動(dòng)系統(tǒng)分離或斷電時(shí)，制動(dòng)器也同時(shí)斷電，此時(shí)彈簧施壓于銜鐵，迫使制動(dòng)盤與銜鐵及法蘭盤之間產(chǎn)生摩擦力矩，使傳動(dòng)軸快速停轉(zhuǎn)。在制動(dòng)器散熱環(huán)境較差，傳動(dòng)軸又是長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作時(shí)，如果條件允許，則可在制動(dòng)器工作后，保持電壓轉(zhuǎn)換為70%-80%的額定電壓，以減少發(fā)熱
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