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起重機(jī)行車制動(dòng)輪制動(dòng)器推動(dòng)器
起重機(jī)專用制動(dòng)器制動(dòng)輪/行車制動(dòng)輪/天車制動(dòng)輪
起重機(jī)制動(dòng)輪主要使用于雙梁起重機(jī)和門式起重機(jī),以外圓柱面為摩擦工作面,同制動(dòng)帶組成摩擦副的零件。 主要用于起重機(jī)的制動(dòng)機(jī)構(gòu)。表現(xiàn)為起升、動(dòng)行等機(jī)構(gòu)。
1.制動(dòng)輪工作表面圓度及圓柱度(即凹凸不平度)達(dá)到1.5mm或徑向圓跳動(dòng)大于0.3mm時(shí),應(yīng)重新加工工作表
面,加工后其徑向圓跳動(dòng)應(yīng)小于0.05~0.1mm,其表面粗糙度為Ra=0.8μm
2.制動(dòng)輪表面硬度應(yīng)為45~55HRC,可采用火焰法或高頻方法進(jìn)行熱處理。
3.起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪,輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的40%時(shí),其它機(jī)構(gòu)的磨損達(dá)原厚度的50%時(shí)應(yīng)報(bào)廢。
4.制動(dòng)輪安裝后,其徑向圓跳動(dòng)應(yīng)小于0.1~0.15mm。如超差可檢查電機(jī)軸或制動(dòng)輪本身,看其是否有變形
,如有應(yīng)按上述方法修理。
5.制動(dòng)器上彈簧出現(xiàn)塑性變形、斷裂及裂紋時(shí)應(yīng)報(bào)廢,更換新彈簧。
6.制動(dòng)瓦襯墊磨損超過原厚度的50%時(shí)應(yīng)更換,更換時(shí),固定用的鉚釘應(yīng)采用銅或鋁鉚釘,其頭部應(yīng)埋入制
動(dòng)襯墊厚度的一半以上。13803910788
7.制動(dòng)器各銷軸或孔磨損量超過原直徑的5%時(shí),應(yīng)更換或重新鉆孔,再配銷軸。如果孔徑磨損過大,銷軸
孔可采用電焊補(bǔ)平后,再重新鉆孔,配銷軸。其軸與孔的配合公差為H9/h9。
1 制動(dòng)器的工作可靠性
制動(dòng)器的工作可靠性是指制動(dòng)器平均無故障的工作時(shí)間,是對(duì)提升機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)的綜合評(píng)定,是固有可靠性和使用可靠性的綜合反映。固有可靠性是由制動(dòng)器沒計(jì)制造及材料等兇素昕決定的; 使用可靠性則是由現(xiàn)場淵試、安裝、維護(hù)及保養(yǎng)等因素決定的,兩者之間串聯(lián)乘積體現(xiàn)了制動(dòng)器的工作可靠度。
因此,要想增加系統(tǒng)的工作可靠性,首先,可提高系統(tǒng)的固有可靠性,可通過更換先進(jìn)的制動(dòng)系統(tǒng)來提高。其次,固有可靠性再高,如果使用可靠性卻很低,則制動(dòng)器的實(shí)際工作可靠性依然不會(huì)高。提高使用可靠性可通過加強(qiáng)現(xiàn)場沒備管理,加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)和檢修等方法來實(shí)現(xiàn)。
2 制動(dòng)器裝置可靠性評(píng)定
制動(dòng)器裝置的可靠性評(píng)定比較復(fù)雜一液壓站、制動(dòng)器等各單元之間元件常??杀憩F(xiàn)為簡單的串聯(lián)關(guān)系而多組盤形閘的制動(dòng)力矩則是并聯(lián)關(guān)系。只有液壓站的動(dòng)力部分是冷儲(chǔ)備關(guān)系,即按照《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生的制動(dòng)力矩與實(shí)際的提升最大靜力矩荷重旋轉(zhuǎn)力矩之比不得小于3。在實(shí)際工作中,制動(dòng)裝置可靠性評(píng)定分理論可靠性評(píng)定與現(xiàn)場可靠性評(píng)定。
裝置的減速和停車制動(dòng)。13803910788
YWZB、YWZ4B、YWZ8、YWZ13系列制動(dòng)器安裝尺寸和制動(dòng)力距參數(shù)符合JB/ZQ4388-86
標(biāo)準(zhǔn)(中國老標(biāo)準(zhǔn)),技術(shù)要符合JB6406.2-92標(biāo)準(zhǔn)(中國現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn))YWZB系列匹配YTI
系列推動(dòng)器,YWZ4B、YWZ8、YWZ13系列可匹配Ed、Ed2、YTD6三種系列推動(dòng)器(JN/T6
406.3—92中國現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn))。
性能安全可靠,制動(dòng)平衡,動(dòng)作頻率高。
無需要調(diào)整連鎖式等退距裝置,在使用過程中始終保持兩側(cè)瓦塊退距均等,完全避免因退距不均
使一側(cè)制動(dòng)襯墊貼制動(dòng)輪的現(xiàn)象,并沒有瓦塊自動(dòng)隨位裝置。
主要擺動(dòng)鉸點(diǎn)均沒有自潤滑軸承,傳動(dòng)效率高、壽命長,在使用過程中無需潤滑。
制動(dòng)彈簧布置的彈簧(架)內(nèi),并在一側(cè)設(shè)有制動(dòng)力矩直接顯示,調(diào)整方便直觀