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液壓盤式制動器的優(yōu)缺點
盤式制動器是靠圓盤間的摩擦力實現制動的制動器，主要有全盤式和點盤式兩種類型，它由液壓控制，點擊放大圖片主要零部件有制動盤、分泵、制動鉗、油管等。制動盤用合金鋼制造并固定在車輪上，隨車輪轉動。
盤式制動器的結構原理
固定元件安裝于固定件，制動盤與轉動件相連，制動時，固定元件壓緊在制動盤上，利用摩擦力，實現制動。
結構類型
按摩擦中固定元件的結構分為鉗盤式，全盤式兩種
1、全盤式制動器的結構原理：全盤式制動器中摩擦副的旋轉元件與固定元件都是圓盤形，制動時，兩盤摩擦表面完全接觸，作用原理如同摩擦式離合器。
2、鉗盤式制動器的結構原理：鉗盤式制動器的固定元件是制動塊，裝在與車軸鏈接且不能繞車軸軸線旋轉的制動鉗中，制動塊與制動盤接觸面積很小。
盤式制動器的分類
固定鉗式
結構特點：制動鉗不動、制動盤兩側有液壓缸
性能特點：除活塞和制動塊外無滑動件，剛度好，制造容易，能適應不同回路驅動要求，但尺寸大，布置困難，產生熱量多
滑動鉗式
結構特點：制動鉗可以做軸向滑動、制動盤內側有液壓缸
擺動鉗式
結構特點：制動鉗與固定座鉸接、制動盤內側有液壓缸
盤式制動器的特點
1、優(yōu)點
熱穩(wěn)定性好，而鼓式制動器有機械衰退
水穩(wěn)定性好，泥水易被甩離制動盤
制動力矩與運動方向無關
易構成雙回路系統(tǒng)，可靠、安全
尺寸小、質量小、散熱良好
壓力分布均勻、襯塊磨損均勻
更換襯塊簡單容易
2 缺點
難于避免雜物沾到工作表面
兼作駐車制動器時，驅動機構復雜
在制動驅動機構中需裝助力器
襯塊工作面積小，磨損快，壽命低。
制動協(xié)調時間短
易于實現間隙自動調整
盤式制動器的檢修
1 用百分表檢測制動盤的斷面跳動誤差大于0.06mm,制動盤表面具有明顯的磨損臺階及拉傷溝槽,可進行加工修復.
2 檢查制動盤的磨損極限厚度為8mm,厚度過小時應換用新件.
3 檢查制動蹄摩擦片厚度小于7mm(包括底板)時,必須更換摩擦片,且左,右輪必須成套更換(4片摩擦片,4片彈簧片).
4 檢查制動鉗體,若發(fā)現有漏油之處,應換用新的活塞密封圈.
電磁失效保護盤式制動器：
3SE；4SE；5SE；450SE；56SE；560SE；561SE；ST1SE；ST2SE
液壓失效保護盤式制動器：
3SH；4SH；5SH；450SH；ST1SH；ST2SH；ST3SH；ST4SH；ST5SH；ST10SH；ST16SH；ST25SH；904SH；
ST40SH
氣動失效保護盤式制動器：
3SP；4SP；5SP；450SP
液壓直動盤式制動器：
ADH60；ADH90；ADH120；DADH75；DADH80；DADH90；DADH120；DADH195；DADH350
氣動直動盤式制動器:
ADP60M；ADP61M；ADP62M
氣動鉗盤式制動器
CQPL12.7A-A；CQPL12.7A-B；CQPL12.7B；QPL12.7A-A；QPL12.7A-B；QPL12.7-A；QPL12.7-B；
QP30-D；QP25.4-D；CQP30-D；CQP25.4-D；PDA5；PDA10；PDB5；PDB10；PDB19；PDC5；PDC10
電磁鉗盤式制動器：
DCPZ12.7-250；DCPZ12.7-300；DCPZ12.7-400
液壓鉗盤式制動器：
SB(YQP)50；SB(YQP)100；SB(YQP)160；SB(YQP)250；SB(YQP)315；SB(YQP)400；
SBD安全制動器：
SBD100-A；SBD125-A；SBD160-A；SBD200-A；SBD250-A；SBD-B；SBD160-B；SBD250-C；SBD365-C；SBD425-C；SBD80-B；SBD160-B；SBD250-C；SBD365-C；SBD425-C；SBD120-D；SBD240-D
電力液壓防風鐵楔制動器：
YFX系列電力液壓防風鐵楔制動器：
YFX-500/80；YFX-550/80；YFX-600/80；YFX-630/80；YFX-700/80；YFX-710/80；YFX-800/80
